ENGELSE TAXI
ENGELSE TAXI, de LTI TX4
Deze auto komt uit Engeland en is sinds Dec. 2006 op de weg. In Augustus 2011 heb ik deze prachtige auto uit Reigate, dichtbij Brighton, Engeland gehaald. Sindsdien heb ik er trouwritten en andere zakelijke en plezierige ritten mee gereden. Het is geen antieke auto, want uit 2006, maar dat wilde ik ook niet, een antieke auto is duur en moeilijk in onderhoud. Deze auto is technisch in uitstekende staat en is vorig jaar nog helemaal opgeknapt en ziet er nu spic en span uit. Ik heb er weinig miles mee gereden en het totaal wat deze auto gereden heeft is nu 145.000 miles, dus zo’n 200.000 kilometers wat niet veel is voor zo’n auto die vaak 500.000 miles op de teller haalt. PER 1 SEPTEMBER, OF EVENTUEEL EERDER TE AANVAARDEN ENGELSE TAXI KOPEN VRAAGPRIJS € 8500 Ik wil U uitnodigen een redelijk BOD te doen! Ik plaats hier een aantal fotos, maar eigenlijk moet je hem in het echt zien….en horen, ouderwetse diesel, een Italiaanse 2,5 liter VM Motori ligt er in het vooronder. Niet snel, maar sterk en betrouwbaar. De topsnelheid is ong. 130 KM/ U Deze auto heeft een zeer kleine draaicirkel van 7 meter, ideaal voor in de stad. Euro klasse 4, dus je mag er de stad mee in. Voorin, rechts zit de chauffeur en linksvoor is de bagageruimte. Achterin is ruimte voor 5 passagiers, gezellig bij elkaar. Er zit een transparant scherm tussen de chauffeur en de ruimte achterin. Communicatie vindt plaats via een intercom die in- en uit te schakelen is. Dus eventueel veel privacy. Er past eventueel ook een rolstoel in, dus ook ideaal voor mensen moeilijk ter been. Schakelen gaat automatisch en mooi geleidelijk. De motor lekt niet, nog nooit olie hoeven bij te voegen. Toen ik deze auto kocht was hij behoorlijk prijzig omdat er een ‘taxi license’ op rustte in Engeland. En in Nederland weet men je te pakken met de BPM belasting, ook niet fijn. Maar als U deze auto koopt heb je daar allemaal geen last van. Alle papieren zijn aanwezig, APK gekeurd en al. Waarom verkoopt U deze auto dan zult U denken. Wel, ik wordt 67 in Augustus en dan wordt het tijd ermee op te houden. Maar ik zal ‘m missen! Als je onderweg bent zie je een heleboel mensen kijken naar deze aparte verschijning en geen bestuurder? Jawel, natuurlijk, maar aan de juiste, de right side. Dat stuur rechts went heel erg snel en als je dan weer in een ‘normale’ auto stapt mis je het gewoon. De auto is nogal hoog en je hebt een prachtig uitzicht over bv. vangrails en hekjes heen. Dit is een uitvoering met airco dus heerlijk koel in de zomer. Te gebruiken als trouwauto of ander speciaal vervoer. En als U wilt als ‘gewone’ personenauto met bijzonder veel ruimte. De laatste jaren heb ik genoeg opdrachten gehad van bruidsparen maar ook andere ritjes van allerlei aard. U kunt eens een kijkje op mijn website nemen: www.engelsetaxi.eu U kunt evt. deze domein naam overnemen zonder extra kosten. Wat de technische staat aangaat, wel ik heb de auto laten taxeren door een beëdigd taxateur, dhr. PC van den Bosse. Uiteraard krijgt in hierin inzage bij bezoek. De conclusie uit het rapport is zeer positief en er zijn geen grote problemen aan deze auto. Ik kan me voorstellen dat U nog allerlei vragen hebt over deze auto, wel, stel ze gewoon en ik antwoord U zsm. Ik hoop U spoedig te zien. Met vriendlijke groet, Gerrit de Vries, alias Gareth Fraser als chauffeur van deze auto en soms in Schotse outfit. CONTACT: Dhr. G. de Vries Telefoon: M 0630409103 Of: E-mail, a.u.b. aanklikken:
DE ENGELSE TAXI ZO ENGELS ALS DE TOWER BRIDGE De Engelse taxis zijn bijna net zo beeld bepalend voor de Britse hoofdstad als de Tower Bridge, Buckinham Palace en Piccadilly Circus. De ‘black cabs’ (en tegenwoordig eigenlijk alle kleuren) rijden er dan ook al rond sinds het einde van de Tweede Oorlog. Maar ook in de rest van het Verenigd Koninkrijk, tot in Noord Schotland zie je ze rijden. In Nederland kennen we geen taxi’s zou je kunnen zeggen, hier hebben we alleen personenautos. De wagens hebben de afmetingen van een gezinsauto, maar de binnenruimte van een personenbus. Men noemt deze auto in Engeland wel de ‘purpose built taxi’, voor het doel gebouwde taxi. Now for sale
London Taxi International, LTI TX4

ENGELSE TAXI TE KOOP

ENGELSE TAXI

WELCOME

ENGELSE TAXI, NU TE KOOP Deze auto komt uit Engeland en is sinds Dec. 2006 op de weg. In Augustus 2011 heb ik deze prachtige auto uit Reigate, Engeland gehaald. Sindsdien heb ik er trouwritten en andere zakelijke en plezierige ritten mee gereden. Het is geen antieke auto, want uit 2006, maar dat wilde ik ook niet, een antieke auto is duur en moeilijk in onderhoud. Deze auto is technisch in uitstekende staat en is vorig jaar nog helemaal opgeknapt en ziet er nu spic en span uit. Ik heb er weinig miles mee gereden en het totaal wat deze auto gereden heeft is nu 145.000 miles, dus zo’n 200.000 kilometers wat niet veel is voor zo’n auto die vaak 500.000 miles op de teller haalt. PER 1 SEPTEMBER, OF EVENTUEEL EERDER TE AANVAARDEN ENGELSE TAXI KOPEN VRAAGPRIJS € 8500 Ik wil U uitnodigen een redelijk BOD te doen! Ik plaats hier een aantal fotos, maar eigenlijk moet je hem in het echt zien….en horen, een ouderwetse diesel, Italiaanse 2,5 liter VM Motori ligt er in het vooronder. Niet snel, maar sterk en betrouwbaar. De topsnelheid is ong. 135 KM/ U Deze auto heeft een zeer kleine draaicirkel van 7 meter, ideaal voor in de stad. Euro klasse 4, dus je mag er de stad mee in. Voorin, rechts zit de chauffeur en links is de bagageruimte. Schakelen gaat automatisch en mooi geleidelijk. De motor lekt niet, nog nooit olie hoeven bij te voegen. Toen ik deze auto kocht was hij behoorlijk prijzig omdat er een ‘taxi license’ op rustte in Engeland. En in Nederland weet men je te pakken met de BPM belasting, ook niet fijn. Maar als U deze auto koopt heb je daar allemaal geen last van. Alle papieren zijn aanwezig, APK gekeurd en al. Waarom verkoopt U deze auto dan zult U denken. Wel, ik wordt 67 in Augustus en dan wordt het tijd ermee op te houden. Maar ik zal ‘m missen! Als je onderweg bent zie je een heleboel mensen kijken naar deze aparte verschijning en geen bestuurder? Jawel, natuurlijk, maar aan de juiste, de right side. Dat stuur rechts went heel erg snel en als je dan weer in een ‘normale’ auto stapt mis je het gewoon. De auto is nogal hoog en je hebt een prachtig uitzicht over bv. vangrails en hekjes heen. Dit is een uitvoering met airco dus heerlijk koel in de zomer. Te gebruiken als trouwauto of ander speciaal vervoer. En als U wilt als ‘gewone’ personenauto met bijzonder veel ruimte. De laatste jaren heb ik genoeg opdrachten gehad van bruidsparen maar ook andere ritjes van allerlei aard. U kunt eens een kijkje op mijn website nemen: www.engelsetaxi.eu U kunt evt. deze domein naam overnemen zonder extra kosten. Wat de technische staat aangaat, wel ik heb de auto laten taxeren door een beëdigd taxateur, dhr. PC van den Bosse. Uiteraard krijgt in hierin inzage bij bezoek. De conclusie uit het rapport is zeer positief en er zijn geen grote problemen aan deze auto. Ik kan me voorstellen dat U nog allerlei vragen hebt over deze auto, wel, stel ze gewoon en ik antwoord U zsm. Ik hoop U spoedig te spreken of nog beter te zien! Met vriendlijke groet, Gerrit de Vries, alias Gareth Fraser als chauffeur van deze auto en soms in Schotse outfit. CONTACT: Dhr. G. de Vries M 0630409103 E-mail, a.u.b. aanklikken: Of:
DE ENGELSE TAXI ZO ENGELS ALS DE TOWER BRIDGE De Engelse taxis zijn bijna net zo beeld bepalend voor de Britse hoofdstad als de Tower Bridge, Buckinham Palace en Piccadilly Circus. De ‘black cabs’ (en tegenwoordig eigenlijk alle kleuren) rijden er dan ook al rond sinds het einde van de Tweede Oorlog. Maar ook in de rest van het Verenigd Koninkrijk, tot in Noord Schotland zie je ze rijden. In Nederland kennen we geen taxi’s zou je kunnen zeggen, hier hebben we alleen personenautos. De wagens hebben de afmetingen van een gezinsauto, maar de binnenruimte van een personenbus. Men noemt deze auto in Engeland wel de ‘purpose built taxi’, voor het doel gebouwde taxi. Now for sale
London Taxi International, LTI TX4
ENGELSE TAXI , LTI TX4  TE KOOP